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レグナム VR−4 Type-S プラモデル
1996年8月29日8代目ギャランの兄弟車として新型ステージワゴン「レグナム」が誕生しました。開発コンセプトはあらゆる分野でワンクラス上のクラスの質感の高さと、ゆとりの走りを提供する「プレステージワゴン」です。エクステリアは、低く構えた逆スラントノーズ、フロントのコーナを切り下ろしたC面カット、シャープで伸びやかなサイドビューが特徴です全車にABSと4輪マルチリンクサスペンションを装備。
ホンダ フィット プラモデル
小さなボディサイズからは想像もできないほど広いスペースを持ち、しかも4種類のシートアレンジによる使い勝手の良さを生みだした室内空間。そしてガソリン1リッターあたり23kmも走る低燃費型の1339cc直4エンジン、自動無段変速機(CVT)など革新的な内容を盛り込んだホンダの小型世界戦略車がフィットです。その優れた内容から2001-2002年日本カーオブザイヤーにも輝いたのです。
オースチン ミニクーパー プラモデル
2000年9月に新型が発表された今も、その魅力は少しも衰えることなく世界中で愛されている初代ミニ。その誕生は1959年にさかのぼります。オースチン・セブン、モーリス・ミニ・マイナーの名で発売されたミニは、基本レイアウトを変えずに進化を続け多くのバリエーションが生まれました。中でも高性能なモデルとして1964年からシリーズに加えられたのがミニクーパー1275S Mk.I です。当時F1などのレーシングカー製作で知られたJ.クーパーの協力により生まれたこのスーパーなミニは、75馬力を発揮する1275ccエンジンを搭載して足まわりも強化。スポーツカーなみの走行性能を誇ったのです。
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